{"title":"Consommables Peinture \u0026 Polish","description":"\u003ch2\u003eConsommables carrosserie, peinture \u0026amp; polish\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMastics, apprêts, primaires, peintures OEM, vernis, diluants, papiers abrasifs (coupe 240-1200, finition 1500-5000), pads de coupe\/finition\/microfibre, compounds et polish high cut à finition.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"base-de-peinture-oem-yz-detailing-teinte-constructeur-sur-mesure","title":"Base de Peinture OEM YZ Detailing – Teinte Constructeur sur Mesure","description":"\u003ch3\u003eLa teinte exacte de votre constructeur, prête à pistoler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBase de Peinture OEM YZ Detailing\u003c\/strong\u003e reproduit fidèlement les teintes constructeur d'origine, formulée à partir des codes couleur officiels des principales marques automobiles. Contrairement aux peintures génériques approximatives, une base OEM garantit une correspondance exacte avec la teinte d'origine de votre véhicule, élément déterminant pour une réparation invisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec apprêts et vernis classiques, elle s'applique au pistolet pour un rendu professionnel uniforme, sans variation de teinte entre la pièce réparée et la carrosserie d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRepeindre une pièce de carrosserie dans la teinte exacte d'origine constructeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéparer un éclat ou une zone mastiquée sans variation de couleur visible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepeindre une pièce détachée neuve pour l'assortir à la carrosserie existante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentifier le code couleur\u003c\/strong\u003e de votre véhicule (plaque constructeur, carte grise ou carnet d'entretien).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePréparer la surface\u003c\/strong\u003e : ponçage, dégraissage et application d'apprêt selon le support (métal ou plastique).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBien agiter ou mélanger la base\u003c\/strong\u003e avant utilisation pour homogénéiser les pigments.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer au pistolet en 2 à 3 couches fines croisées\u003c\/strong\u003e, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes entre chaque couche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVernir une fois la base totalement opaque et homogène.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de séchage et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de séchage entre couches\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400ml (aérosol)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle, petite pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 à 15 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePièce complète (pare-choc, aile)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 à 15 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas se fier uniquement au code couleur visuel\u003c\/strong\u003e : vérifiez toujours le code exact sur la plaque constructeur, certaines teintes proches portent des codes différents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger la préparation de surface\u003c\/strong\u003e : sans ponçage et apprêt adaptés, même la teinte exacte paraîtra différente une fois appliquée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer sans vernis final\u003c\/strong\u003e : la base seule n'offre pas la brillance ni la protection nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute réparation carrosserie nécessitant une correspondance exacte avec la teinte d'origine constructeur. Compatible métal et plastique préparé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOù trouver le code couleur de mon véhicule ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGénéralement sur une plaque signalétique dans le compartiment moteur, le coffre, ou la portière conducteur. Le carnet d'entretien ou la carte grise peuvent aussi l'indiquer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa teinte sera-t-elle parfaitement identique malgré le vieillissement de ma carrosserie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur une carrosserie ancienne décolorée par les UV, un léger écart peut subsister malgré une base exacte. Un léger polissage de la zone environnante atténue généralement cette différence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"400ml","offer_id":58373355209049,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1L","offer_id":58373355241817,"sku":null,"price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cut-1000-yz-detailing-polish-abrasif-correction-forte","title":"Cut 1000 YZ Detailing – Polish Abrasif Correction Forte","description":"\u003ch3\u003eLa correction la plus puissante de la gamme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCut 1000 YZ Detailing\u003c\/strong\u003e est le polish le plus abrasif de notre gamme, conçu pour éliminer les défauts de peinture les plus marqués : rayures profondes, oxydation avancée, traces de ponçage après réparation carrosserie. C'est le point de départ d'une correction complète quand la surface présente des défauts visibles à l'œil nu, même de loin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa formulation à grain abrasif fort retire une fine couche de vernis pour araser le défaut, avant de céder la place aux polish plus fins qui affinent progressivement la finition jusqu'à l'effet miroir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffacer des rayures profondes visibles au toucher et à l'œil nu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorriger une oxydation avancée sur une carrosserie négligée depuis plusieurs années\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAraser les traces de ponçage laissées après une réparation carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaver et décontaminer\u003c\/strong\u003e intégralement la carrosserie avant tout polissage — aucune poussière ne doit rester en surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer une petite quantité\u003c\/strong\u003e sur un pad de polissage dédié au grain fort (pad orange ou équivalent).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravailler par zones de 50x50 cm environ\u003c\/strong\u003e, à vitesse modérée sur polisseuse rotative ou orbitale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepasser plusieurs fois sur la zone\u003c\/strong\u003e jusqu'à disparition visible du défaut, en surveillant la température de la peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssuyer l'excédent\u003c\/strong\u003e au chiffon microfibre propre avant de passer à l'étape Cut 2000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de travail et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSurface couverte\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle, capot ou portière isolée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2-3 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrection d'une zone étendue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6-8 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicule complet, usage professionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~25-30 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe jamais polir sur peinture sale ou poussiéreuse\u003c\/strong\u003e : les particules abrasives créeraient de nouvelles rayures plus profondes que celles à corriger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas s'arrêter au Cut 1000\u003c\/strong\u003e : ce grain laisse des micro-marques qui doivent être affinées par les niveaux suivants (2000, 3000, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas travailler une zone trop longtemps\u003c\/strong\u003e : surveillez la température, une surchauffe peut brûler le vernis sur peinture fine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas utiliser sur peinture déjà très fine\u003c\/strong\u003e (véhicule ancien repeint plusieurs fois) sans test préalable au pied à coulisse d'épaisseur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute carrosserie automobile présentant des défauts de peinture marqués. Première étape obligatoire d'une correction professionnelle complète, à utiliser avant le Cut 2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je utiliser le Cut 1000 à la main, sans polisseuse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est possible mais le résultat sera nettement moins efficace et plus long. Une polisseuse orbitale ou rotative est fortement recommandée pour ce grain abrasif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombien de fois puis-je polir ma carrosserie au Cut 1000 dans le temps ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe polissage abrasif retire de la matière à chaque passage. Limitez son usage aux corrections réellement nécessaires plutôt qu'à un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit conçu pour un usage professionnel comme particulier — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"100ml","offer_id":58373355766105,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"250ml","offer_id":58373355798873,"sku":null,"price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1L","offer_id":58373355831641,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"cut-2000-yz-detailing-polish-correction-intermediaire","title":"Cut 2000 YZ Detailing – Polish Correction Intermédiaire","description":"\u003ch3\u003eCorrection intermédiaire pour défauts moyens\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCut 2000 YZ Detailing\u003c\/strong\u003e élimine les rayures moyennes, l'oxydation modérée et affine le travail réalisé au Cut 1000. C'est l'étape charnière d'une correction professionnelle : elle retire les micro-marques laissées par le grain abrasif fort, tout en continuant à corriger les défauts encore visibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon grain intermédiaire offre un excellent compromis entre pouvoir de correction et préservation de la peinture, idéal pour les véhicules présentant une usure moyenne sans défaut extrême.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAffiner la finition après un passage au Cut 1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorriger seul des rayures moyennes sur une carrosserie peu abîmée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraiter une oxydation modérée sans recourir au grain le plus abrasif\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyer le pad\u003c\/strong\u003e ou utiliser un pad dédié (généralement blanc ou jaune) différent de celui du Cut 1000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer une petite quantité\u003c\/strong\u003e sur le pad et répartir sur la zone à traiter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravailler par zones de 50x50 cm\u003c\/strong\u003e à vitesse modérée, en croisant les passes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérifier le résultat\u003c\/strong\u003e sous une lumière forte avant de passer à l'étape suivante (Cut 3000).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de travail et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSurface couverte\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2-3 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZone étendue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6-8 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicule complet, usage professionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~25-30 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas réutiliser le même pad\u003c\/strong\u003e que pour le Cut 1000 : les résidus abrasifs plus grossiers contamineraient le grain intermédiaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger l'inspection sous lumière forte\u003c\/strong\u003e entre chaque étape pour vérifier la progression réelle de la correction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas sauter cette étape\u003c\/strong\u003e en passant directement du Cut 1000 au Cut 4000 ou 5000 : l'écart de grain serait trop important pour un résultat homogène.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarrosseries présentant une usure moyenne, ou comme étape intermédiaire après un Cut 1000 pour affiner la correction avant de passer aux finitions fines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je commencer directement au Cut 2000 sans passer par le Cut 1000 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, si les défauts sont modérés et ne nécessitent pas le grain le plus abrasif. Évaluez toujours la profondeur du défaut avant de choisir le point de départ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombien de passages sont nécessaires sur une même zone ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGénéralement 2 à 4 passages suffisent. Vérifiez régulièrement le résultat pour éviter un travail excessif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit conçu pour un usage professionnel comme particulier — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"100ml","offer_id":58373356028249,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"250ml","offer_id":58373356061017,"sku":null,"price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1L","offer_id":58373356093785,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"cut-3000-yz-detailing-polish-micro-rayures-swirls","title":"Cut 3000 YZ Detailing – Polish Micro-rayures \u0026 Swirls","description":"\u003ch3\u003eL'étape clé pour effacer les micro-rayures\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCut 3000 YZ Detailing\u003c\/strong\u003e cible les micro-rayures, swirls et traces de lavage. C'est souvent l'étape la plus déterminante pour la qualité visuelle finale : ce sont précisément ces micro-défauts, invisibles de loin mais flagrants en plein soleil, qui font la différence entre une carrosserie \"propre\" et une carrosserie qui brille réellement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon grain fin commence à révéler une réelle profondeur de brillance tout en continuant à corriger les défauts résiduels laissés par les étapes précédentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffacer les swirls (marques tourbillonnantes typiques d'un lavage mal maîtrisé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorriger les micro-rayures de lavage automatique ou de séchage abrasif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAffiner la finition après les étapes Cut 1000 et Cut 2000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtiliser un pad dédié\u003c\/strong\u003e, distinct des pads utilisés pour les grains plus abrasifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer en quantité modérée\u003c\/strong\u003e et travailler à vitesse modérée à élevée pour bien faire chauffer légèrement le produit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspecter sous lumière directe\u003c\/strong\u003e (lampe LED ou plein soleil) pour repérer les swirls résiduels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepasser sur les zones encore marquées\u003c\/strong\u003e avant de passer à l'étape Cut 4000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de travail et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSurface couverte\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2-3 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZone étendue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6-8 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicule complet, usage professionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~25-30 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas inspecter uniquement à la lumière ambiante\u003c\/strong\u003e : les swirls ne sont souvent visibles qu'en lumière directe et rasante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger la décontamination préalable\u003c\/strong\u003e : un lavage mal fait peut réintroduire de nouveaux swirls pendant le polissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas confondre swirls et défauts profonds\u003c\/strong\u003e : si la rayure résiste après plusieurs passages, retournez à un grain plus abrasif (Cut 1000 ou 2000).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarrosseries lavées fréquemment en lavage automatique ou présentant des micro-rayures de lavage manuel mal maîtrisé. Étape intermédiaire vers la finition miroir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi mes swirls reviennent-ils après le lavage suivant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi le lavage utilise des gants ou éponges abrasifs, ou un séchage par frottement, de nouveaux swirls peuvent apparaître. Privilégiez le lavage à deux seaux et le séchage par tamponnement avec une microfibre propre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Cut 3000 suffit-il seul, sans les autres niveaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un simple rafraîchissement sans défaut profond, oui. Pour une correction complète avec rayures marquées, l'ensemble de la gamme du Cut 1000 au Cut 5000 est recommandé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit conçu pour un usage professionnel comme particulier — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"100ml","offer_id":58373356159321,"sku":null,"price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"250ml","offer_id":58373356192089,"sku":null,"price":15.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1L","offer_id":58373356224857,"sku":null,"price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"cut-4000-yz-detailing-polish-finition-anti-hologramme","title":"Cut 4000 YZ Detailing – Polish Finition Anti-Hologramme","description":"\u003ch3\u003eFinition fine pour une brillance avancée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCut 4000 YZ Detailing\u003c\/strong\u003e élimine les hologrammes et marques de polissage laissées par les niveaux précédents (Cut 1000 à 3000). C'est l'étape de pré-finition qui prépare la peinture à recevoir le polish ultra-fin Cut 5000, en éliminant les derniers défauts visibles sous lumière directe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon grain très fin n'a quasiment plus de pouvoir de correction sur des défauts profonds, mais excelle à révéler une brillance profonde et homogène sur une surface déjà bien préparée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉliminer les hologrammes (effet de cercles concentriques visibles en plein soleil)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffacer les dernières marques de polissage des étapes précédentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparer la surface à recevoir la finition ultra-fine du Cut 5000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtiliser un pad de finition dédié\u003c\/strong\u003e, généralement doux (mousse fine ou microfibre courte).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer en fine quantité\u003c\/strong\u003e et travailler à vitesse modérée pour ne pas créer de nouvelles marques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspecter méticuleusement sous lumière directe\u003c\/strong\u003e en cherchant spécifiquement les hologrammes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepasser légèrement si nécessaire\u003c\/strong\u003e avant de passer au Cut 5000 pour la finition ultime.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de travail et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSurface couverte\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2-3 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZone étendue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6-8 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicule complet, usage professionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~25-30 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas utiliser un pad encore chargé en résidus abrasifs\u003c\/strong\u003e des étapes précédentes : cela réintroduirait des micro-rayures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas s'attendre à corriger des défauts profonds\u003c\/strong\u003e avec ce grain : son rôle est l'affinage, pas la correction forte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger l'inspection sous plusieurs angles de lumière\u003c\/strong\u003e : les hologrammes ne sont parfois visibles que sous un angle précis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarrosseries ayant déjà reçu une correction Cut 1000 à 3000, comme étape de pré-finition avant le Cut 5000. Convient aussi en entretien sur carrosserie déjà en bon état.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un hologramme en detailing ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe sont des marques circulaires concentriques laissées par un polissage rotatif trop agressif ou mal maîtrisé, visibles surtout en plein soleil ou sous éclairage direct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je passer directement du Cut 2000 au Cut 4000 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est préférable de respecter la progression complète pour un résultat optimal, mais sur une peinture peu dégradée, sauter le Cut 3000 reste possible selon le résultat observé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit conçu pour un usage professionnel comme particulier — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"100ml","offer_id":58373356487001,"sku":null,"price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"250ml","offer_id":58373356519769,"sku":null,"price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1L","offer_id":58373356552537,"sku":null,"price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"cut-5000-yz-detailing-polish-ultra-finition-effet-miroir","title":"Cut 5000 YZ Detailing – Polish Ultra-Finition Effet Miroir","description":"\u003ch3\u003eL'ultra-finition pour un effet miroir absolu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCut 5000 YZ Detailing\u003c\/strong\u003e est le polish le plus fin de la gamme, conçu pour sublimer la brillance et apporter une profondeur de couleur digne d'une exposition automobile. C'est l'étape ultime d'une correction professionnelle complète, celle qui transforme une peinture \"corrigée\" en une peinture qui capte la lumière comme un miroir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa formulation quasi non-abrasive ne retire plus de matière mais polit la surface au niveau microscopique, créant une finition lisse qui maximise la réflexion de la lumière et la profondeur des teintes sombres comme des teintes claires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApporter la touche finale après les étapes Cut 1000 à 4000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximiser la brillance et la profondeur de couleur, particulièrement visible sur les teintes foncées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretenir et raviver l'éclat d'une carrosserie déjà en bon état, sans correction lourde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtiliser un pad de finition très doux\u003c\/strong\u003e, dédié exclusivement à cette étape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer en quantité minime\u003c\/strong\u003e — ce polish ultra-fin nécessite très peu de produit pour révéler son effet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravailler à vitesse modérée\u003c\/strong\u003e en passes croisées légères.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssuyer délicatement\u003c\/strong\u003e au chiffon microfibre ultra-doux pour révéler la brillance finale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de travail et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSurface couverte\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetouche ponctuelle, finition d'une zone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2-3 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZone étendue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6-8 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicule complet, usage professionnel régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~25-30 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer en trop grande quantité\u003c\/strong\u003e : ce produit ultra-fin agit en couche minime, l'excès n'apporte aucun bénéfice supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas l'utiliser pour corriger un défaut profond\u003c\/strong\u003e : son grain n'a aucun pouvoir abrasif réel, il sublime uniquement une surface déjà préparée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger la protection après finition\u003c\/strong\u003e : pour préserver durablement l'effet miroir, une cire ou un revêtement céramique est recommandé en complément.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÉtape finale d'une correction complète Cut 1000 à 5000, particulièrement spectaculaire sur les teintes noires, bleu marine ou rouge profond. Idéal également pour un entretien régulier sur véhicule déjà en très bon état.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Cut 5000 peut-il être utilisé seul, sans les autres niveaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, sur une carrosserie déjà en bon état sans défaut marqué, pour un simple entretien et un rafraîchissement de la brillance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il protéger la peinture après le Cut 5000 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFortement recommandé : une cire ou une protection céramique appliquée juste après prolonge l'éclat obtenu et protège la peinture nouvellement polie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit conçu pour un usage professionnel comme particulier — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"100ml","offer_id":58373357240665,"sku":null,"price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"250ml","offer_id":58373357273433,"sku":null,"price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1L","offer_id":58373357306201,"sku":null,"price":47.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"kit-complet-polish-correction-yz-detailing-gamme-cut-1000-a-5000","title":"Kit Complet Polish \u0026 Correction YZ Detailing – Gamme Cut 1000 à 5000","description":"\u003ch3\u003eLa gamme complète pour une correction professionnelle de A à Z\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eKit Complet Polish \u0026amp; Correction YZ Detailing\u003c\/strong\u003e regroupe les 5 niveaux de notre gamme Cut 1000 à Cut 5000, pour mener une correction carrosserie complète, de la rayure profonde jusqu'à l'effet miroir final. Plutôt que d'acheter chaque référence séparément en devinant le bon grain, ce kit vous donne accès à la progression complète utilisée par les professionnels du polissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque niveau corrige et affine le travail du précédent : le Cut 1000 arase les défauts marqués, le Cut 2000 et 3000 affinent et corrigent les micro-rayures, le Cut 4000 élimine les hologrammes, et le Cut 5000 sublime la brillance pour un résultat final digne d'une exposition automobile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 Contenu du kit (5 niveaux progressifs)\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut 1000\u003c\/strong\u003e — correction forte : rayures profondes, oxydation avancée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut 2000\u003c\/strong\u003e — correction intermédiaire : rayures moyennes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut 3000\u003c\/strong\u003e — micro-rayures et swirls\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut 4000\u003c\/strong\u003e — finition anti-hologramme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut 5000\u003c\/strong\u003e — ultra-finition, effet miroir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser (méthode professionnelle complète)\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaver et décontaminer\u003c\/strong\u003e intégralement la carrosserie avant toute opération de polissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉvaluer la profondeur des défauts\u003c\/strong\u003e pour déterminer le grain de départ (Cut 1000 pour les défauts marqués, Cut 3000 pour un simple swirl).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravailler en partant du grain le plus abrasif nécessaire\u003c\/strong\u003e, en utilisant un pad dédié à chaque niveau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspecter sous lumière directe entre chaque étape\u003c\/strong\u003e pour valider la progression avant de passer au grain suivant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminer systématiquement par le Cut 5000\u003c\/strong\u003e pour la finition ultime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtéger le résultat\u003c\/strong\u003e avec une cire ou un revêtement céramique une fois la correction terminée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Formats disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenu\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKit 5x250ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParticulier, 1 à 2 véhicules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 références à 250ml chacune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKit Pro 5x1L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfessionnel, usage régulier multi-véhicules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 références à 1L chacune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas sauter d'étapes sans évaluation préalable\u003c\/strong\u003e : un écart de grain trop important laisse des marques non corrigées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas mélanger les pads entre les niveaux\u003c\/strong\u003e : chaque grain nécessite un pad propre et dédié pour ne pas contaminer l'étape suivante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger la décontamination initiale\u003c\/strong\u003e : toute poussière résiduelle créera de nouveaux défauts pendant le polissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas oublier la protection finale\u003c\/strong\u003e : sans cire ni céramique, l'effet miroir s'estompe plus rapidement face aux UV et aux lavages.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute personne souhaitant réaliser une correction carrosserie complète à domicile, du débutant motivé au professionnel équipé d'une polisseuse. Convient à tous types de peinture automobile, claire comme foncée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une polisseuse pour utiliser ce kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne polisseuse orbitale ou rotative est fortement recommandée pour un résultat optimal, en particulier pour les niveaux Cut 1000 à 3000. Les niveaux 4000 et 5000 peuvent occasionnellement se travailler à la main pour de petites retouches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar où commencer si je ne connais pas l'état réel de ma peinture ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTestez d'abord sur une petite zone discrète avec le Cut 3000 : si le défaut persiste après plusieurs passages, redescendez vers le Cut 2000 puis le Cut 1000 selon le besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit suffit-il pour une voiture complète ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe format 5x250ml convient pour 1 à 2 véhicules selon l'ampleur des défauts. Pour un usage professionnel régulier, le Kit Pro 5x1L est plus adapté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eKit conçu et formulé pour un usage professionnel comme particulier — la même qualité que YZ Detailing utilise lors de ses prestations de correction carrosserie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"Kit 5x250ml","offer_id":58373361336665,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit Pro 5x1L","offer_id":58373361369433,"sku":null,"price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"mastic-plastique-universel-aluminium-yz-detailing-carrossier-professionnel","title":"Mastic Plastique Universel Aluminium YZ Detailing – Carrossier Professionnel","description":"\u003ch3\u003eLe mastic carrossier universel pour toutes vos préparations\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eMastic Plastique Universel Aluminium YZ Detailing\u003c\/strong\u003e est un mastic polyester chargé en poudre d'aluminium, conçu pour la préparation carrosserie professionnelle : rebouchage de chocs, lissage de soudures, reprise de petites déformations de tôle avant mise en peinture. Sa charge aluminium lui confère une excellente résistance et une facilité de ponçage supérieure aux mastics classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePolymérisation rapide après ajout du durcisseur, il permet d'enchaîner les étapes de préparation sans temps d'attente excessif, un atout important en atelier comme en réparation à domicile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReboucher un choc ou une déformation de tôle avant mise en peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLisser une zone soudée en carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePréparer une surface plane avant application d'apprêt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoncer et dégraisser\u003c\/strong\u003e la zone à traiter pour créer une surface d'accroche propre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMélanger le mastic avec le durcisseur\u003c\/strong\u003e dans les proportions indiquées (généralement 2 à 3% du poids de mastic), jusqu'à obtention d'une teinte homogène.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer à la spatule\u003c\/strong\u003e en couches fines successives, en débordant légèrement sur les contours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaisser polymériser\u003c\/strong\u003e selon le temps indiqué (généralement 15 à 20 minutes à température ambiante).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoncer progressivement\u003c\/strong\u003e, du grain grossier au grain fin, pour obtenir une surface parfaitement plane.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de polymérisation et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de polymérisation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePetites réparations ponctuelles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 à 20 min à 20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsage régulier, plusieurs chantiers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 à 20 min à 20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsage professionnel intensif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 à 20 min à 20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas se tromper sur le dosage de durcisseur\u003c\/strong\u003e : trop peu prolonge le séchage, trop empêche une polymérisation homogène et peut fragiliser le mastic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer sur surface grasse ou rouillée\u003c\/strong\u003e : un traitement anti-corrosion préalable est nécessaire sur métal oxydé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas mélanger de trop grandes quantités à la fois\u003c\/strong\u003e : le mastic polymérise rapidement, travaillez par petites quantités utilisables en 5-10 minutes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas poncer avant polymérisation complète\u003c\/strong\u003e : un mastic encore mou s'arrache au lieu de se lisser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarrosserie automobile en acier, aluminium et la plupart des supports métalliques. Compatible avec apprêts et vernis polyester classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe mastic fonctionne-t-il sur l'aluminium ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, sa charge en poudre d'aluminium le rend particulièrement adapté aux supports en aluminium, en plus de l'acier classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle quantité de durcisseur utiliser ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGénéralement 2 à 3% du poids de mastic, soit environ une noisette de durcisseur pour une boule de mastic de la taille d'une balle de golf. Ajustez selon la température ambiante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"500g","offer_id":58373363040601,"sku":null,"price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1kg","offer_id":58373363073369,"sku":null,"price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3kg","offer_id":58373363106137,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"papier-abrasif-carrosserie-yz-detailing-gamme-complete-grain-240-a-5000","title":"Papier Abrasif Carrosserie YZ Detailing – Gamme Complète Grain 240 à 5000","description":"\u003ch3\u003eLa gamme complète de grains pour chaque étape de préparation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ePapier Abrasif Carrosserie YZ Detailing\u003c\/strong\u003e couvre l'ensemble des grains nécessaires à une préparation professionnelle, du décapage initial (grain 240) jusqu'à la préparation fine avant polissage (grain 5000). Chaque grain correspond à une étape précise du processus de préparation carrosserie, du ponçage du mastic à la finition avant vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en plusieurs formats (feuilles standards, disques auto-agrippants 3 à 6 pouces, et rondelles pour cale à main) pour s'adapter à tous les outils : ponceuse électrique, cale à poncer rigide ou cale en mousse souple pour le travail à la main.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 Guide des grains : quel papier pour quelle étape ?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrain\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUtilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNiveau d'usure \/ étape\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécapage, ponçage du mastic épais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation grossière initiale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonçage du mastic, égalisation de surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation intermédiaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAffinage avant apprêt, reprise de petits défauts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation fine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonçage de l'apprêt, préparation avant base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePré-finition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprise de poussières dans la base, défauts mineurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinition base\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation avant vernis, dépoussiérage de la base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePré-vernis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprise de défauts mineurs sur vernis sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrection vernis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAffinage avant polissage, élimination orange peel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePré-polissage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinition ultra-fine avant polish final\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePré-polissage avancé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentifier l'étape de préparation\u003c\/strong\u003e en cours et sélectionner le grain correspondant au tableau ci-dessus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToujours poncer à l'eau pour les grains fins\u003c\/strong\u003e (1000 et plus) afin d'éviter l'encrassement rapide du papier et d'obtenir une surface plus lisse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgresser grain par grain\u003c\/strong\u003e sans sauter d'étape, pour éliminer complètement les marques laissées par le grain précédent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRincer et inspecter régulièrement\u003c\/strong\u003e la surface poncée pour évaluer la progression avant de passer au grain suivant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e📦 Formats disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFeuilles standards (lot de 10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonçage à la main, cale rigide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisques auto-agrippants 3 pouces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonceuse excentrique compacte, petites zones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisques auto-agrippants 6 pouces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonceuse excentrique standard, grandes surfaces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRondelles pour cale mousse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePonçage manuel sur cale souple, zones courbes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe jamais sauter plusieurs grains d'un coup\u003c\/strong\u003e : l'écart serait trop important pour effacer correctement les marques du grain précédent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas poncer à sec avec les grains fins\u003c\/strong\u003e : au-delà du grain 1000, le ponçage à l'eau est largement recommandé pour la qualité de finition et la durée de vie du papier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas réutiliser un papier encrassé\u003c\/strong\u003e : un papier saturé de résidus perd son efficacité et peut marquer la surface au lieu de la poncer uniformément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appuyer trop fort\u003c\/strong\u003e : laissez le grain travailler, une pression excessive crée des creux localisés et use prématurément le papier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute préparation carrosserie professionnelle : ponçage de mastic, d'apprêt, reprise de défauts sur base ou vernis, préparation avant polissage final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar quel grain commencer pour reboucher un choc au mastic ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCommencez au grain 240 pour le dégrossissage, puis progressez vers 400 et 600 pour l'égalisation finale avant apprêt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi poncer à l'eau pour les grains fins ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'eau évite l'encrassement du papier, refroidit la surface et donne un résultat plus homogène, particulièrement important au-delà du grain 1000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"240 \/ Feuilles (lot de 10)","offer_id":58373366776153,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 \/ Feuilles (lot de 10)","offer_id":58373366808921,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"600 \/ Feuilles (lot de 10)","offer_id":58373366841689,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"800 \/ Feuilles (lot de 10)","offer_id":58373366874457,"sku":null,"price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 \/ Feuilles (lot de 10)","offer_id":58373366907225,"sku":null,"price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1500 \/ Feuilles (lot de 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d'Adhérence Plastique YZ Detailing – Primaire Avant Peinture","description":"\u003ch3\u003eL'étape invisible qui garantit l'accroche de la peinture sur plastique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ePromoteur d'Adhérence Plastique YZ Detailing\u003c\/strong\u003e est un primaire spécifique appliqué sur pare-chocs et pièces plastiques avant peinture, indispensable pour garantir une accroche durable. Sans cette étape, la peinture s'écaille rapidement sur le plastique, quelle que soit la qualité de la base ou du vernis utilisés ensuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa formule à séchage rapide permet d'enchaîner avec la mise en peinture sans temps d'attente excessif, tout en restant invisible une fois sec — il ne modifie ni la teinte ni la texture du support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePréparer un pare-choc ou une pièce plastique avant mise en peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantir l'accroche durable de la base et du vernis sur plastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉviter l'écaillage prématuré de la peinture sur surfaces plastiques souples\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyer et dégraisser\u003c\/strong\u003e soigneusement la pièce plastique à l'alcool isopropylique ou au nettoyant dégraissant carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgiter le produit\u003c\/strong\u003e avant application pour homogénéiser la formule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer en couche très fine et uniforme\u003c\/strong\u003e au pistolet ou à l'aérosol, sans chercher à couvrir totalement la surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespecter le temps de séchage hors poussière\u003c\/strong\u003e (généralement 5 à 10 minutes) avant application de la base.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de séchage et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de séchage hors poussière\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400ml (aérosol)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePetites pièces, retouches ponctuelles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 à 10 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePare-choc complet, usage régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 à 10 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe jamais sauter cette étape sur plastique\u003c\/strong\u003e : c'est la cause numéro un d'écaillage de peinture sur pare-choc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer en couche épaisse\u003c\/strong\u003e : une fine couche suffit, l'excès n'apporte aucun bénéfice supplémentaire d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas attendre trop longtemps avant la mise en peinture\u003c\/strong\u003e : respectez la fenêtre de temps indiquée, certains promoteurs perdent en efficacité après plusieurs heures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePare-chocs, calandres, rétroviseurs et toute pièce plastique de carrosserie (PP, PPE, ABS) avant mise en peinture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit fonctionne-t-il sur tous les plastiques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est conçu pour les plastiques de carrosserie courants. Un test sur une chute de matière est recommandé en cas de doute sur la nature exacte du plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur du métal ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe produit est spécifiquement formulé pour le plastique. Sur métal, utilisez un apprêt classique adapté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"400ml","offer_id":58373370806617,"sku":null,"price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1L","offer_id":58373370839385,"sku":null,"price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"ruban-de-masquage-film-carrossier-yz-detailing-protection-retouche-peinture","title":"Ruban de Masquage \u0026 Film Carrossier YZ Detailing – Protection Retouche Peinture","description":"\u003ch3\u003eUne protection nette pour des lignes de masquage impeccables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eRuban de Masquage \u0026amp; Film Carrossier YZ Detailing\u003c\/strong\u003e protège les zones non concernées par la peinture lors de toute opération de retouche ou de repeinte. Ruban de masquage résistant à la chaleur et aux solvants, combiné à un film plastique extensible pour couvrir rapidement de grandes surfaces (vitres, poignées, rétroviseurs).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa colle calibrée se retire proprement sans laisser de résidu, même après plusieurs jours d'application, contrairement aux rubans adhésifs grand public souvent inadaptés à un usage carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDélimiter précisément les zones à peindre lors d'une retouche localisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtéger rapidement de grandes surfaces (vitres, baguettes, poignées) avec le film extensible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCréer des lignes nettes sans débordement de peinture sur les zones masquées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyer et sécher\u003c\/strong\u003e la surface avant application du ruban pour une adhérence optimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer le ruban de masquage\u003c\/strong\u003e le long de la ligne de démarcation souhaitée, en appuyant fermement pour éviter toute infiltration de peinture sous le bord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDérouler le film extensible\u003c\/strong\u003e pour couvrir les grandes surfaces adjacentes, en le fixant au ruban déjà posé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetirer le masquage\u003c\/strong\u003e idéalement avant séchage complet de la peinture pour éviter tout risque d'arrachement de la pellicule encore fraîche sur les bords.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e📦 Caractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance thermique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 80°C (compatible séchage four\/cabine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur ruban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19mm et 38mm disponibles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilm extensible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur 55cm, longueur 25m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer sur surface sale ou grasse\u003c\/strong\u003e : la colle n'adhérerait pas correctement et la peinture pourrait s'infiltrer sous le ruban.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas laisser le masquage trop longtemps en plein soleil\u003c\/strong\u003e : certains adhésifs peuvent laisser des résidus de colle après une exposition prolongée à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas tirer brusquement sur le ruban après séchage complet de la peinture\u003c\/strong\u003e : retirez-le idéalement avant séchage total pour une découpe nette de la pellicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute opération de retouche peinture, masquage de vitres, baguettes, poignées et zones de carrosserie adjacentes à la zone traitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe ruban résiste-t-il à la cabine de peinture chauffée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, sa résistance thermique jusqu'à 80°C le rend compatible avec les cycles de séchage en cabine standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand faut-il retirer le masquage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdéalement avant le séchage complet de la peinture, pour obtenir une ligne de démarcation nette sans arracher de pellicule sèche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"Ruban 19mm seul","offer_id":58373372445017,"sku":null,"price":4.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruban 38mm seul","offer_id":58373372477785,"sku":null,"price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit ruban + film extensible","offer_id":58373372510553,"sku":null,"price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"vernis-2k-yz-detailing-bi-composant-atelier-professionnel","title":"Vernis 2K YZ Detailing – Bi-Composant Atelier Professionnel","description":"\u003ch3\u003eLe standard professionnel pour une dureté et une brillance maximales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVernis 2K YZ Detailing\u003c\/strong\u003e (bi-composant) est le vernis de référence en carrosserie professionnelle, offrant la dureté, la brillance et la résistance chimique les plus élevées de notre gamme. Sa réaction chimique avec le durcisseur crée une structure moléculaire dense, nettement supérieure en tenue dans le temps aux vernis monocomposants classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence privilégiée par les ateliers de carrosserie pour les réparations exigeantes, il résiste particulièrement bien aux hydrocarbures, aux UV intenses et aux lavages haute pression répétés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser une finition de niveau atelier professionnel sur réparation carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtéger durablement une peinture exposée à des conditions difficiles (climat chaud, usage intensif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObtenir la brillance et la dureté maximales pour une finition haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravailler dans un environnement ventilé\u003c\/strong\u003e : le vernis 2K dégage des composés nécessitant une bonne aération ou une cabine adaptée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMélanger précisément vernis et durcisseur\u003c\/strong\u003e selon le ratio indiqué (généralement 2:1), à l'aide d'un récipient gradué.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer au pistolet en 2 couches\u003c\/strong\u003e, avec un temps d'attente de 5 à 10 minutes entre les passes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespecter scrupuleusement le temps de polymérisation\u003c\/strong\u003e avant toute manipulation ou exposition à l'eau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter un équipement de protection respiratoire adapté\u003c\/strong\u003e pendant l'application, conformément aux fiches de sécurité du produit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de séchage et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de séchage à l'air\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéparation professionnelle ponctuelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 à 48h avant manipulation, 10 jours pour durcissement complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsage atelier professionnel régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 à 48h avant manipulation, 10 jours pour durcissement complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe jamais travailler sans protection respiratoire adaptée\u003c\/strong\u003e : les vapeurs de durcisseur isocyanate présentent des risques d'inhalation, un masque à cartouche spécifique est indispensable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas travailler sans ventilation suffisante\u003c\/strong\u003e : privilégiez une cabine de peinture ou un espace très bien aéré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas se tromper sur le ratio de mélange\u003c\/strong\u003e : un dosage imprécis compromet gravement la dureté et la durabilité finale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas conserver le mélange au-delà de sa durée de vie en pot\u003c\/strong\u003e : une fois le durcisseur ajouté, le produit doit être utilisé dans le délai indiqué avant qu'il ne commence à polymériser dans le pot.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRéparations carrosserie exigeantes, véhicules haut de gamme, climats chauds ou usage professionnel intensif nécessitant la meilleure résistance disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le vernis 2K nécessite-t-il un équipement de protection spécifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe durcisseur contient des isocyanates, des composés pouvant être nocifs par inhalation. Un masque à cartouche adapté et une ventilation efficace sont indispensables, conformément aux fiches de sécurité du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle différence avec le Vernis HS+ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe Vernis 2K offre une dureté et une résistance chimique supérieures, au prix d'une mise en œuvre plus exigeante en termes de sécurité et de ventilation. Le HS+ reste un excellent compromis pour un usage plus accessible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture. Équipement de protection respiratoire requis lors de l'application.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"1L + durcisseur","offer_id":58373372608857,"sku":null,"price":54.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L + durcisseur","offer_id":58373372641625,"sku":null,"price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"vernis-anti-rayure-yz-detailing-protection-renforcee-carrosserie","title":"Vernis Anti-Rayure YZ Detailing – Protection Renforcée Carrosserie","description":"\u003ch3\u003eUne protection renforcée contre les agressions du quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVernis Anti-Rayure YZ Detailing\u003c\/strong\u003e intègre une formulation à structure auto-réparatrice qui résiste mieux aux micro-rayures de lavage, aux frottements de clés et aux petites agressions quotidiennes que les vernis classiques. Particulièrement adapté aux véhicules utilisés intensivement ou stationnés en milieu urbain dense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa structure réticulée plus souple absorbe une partie des chocs superficiels au lieu de marquer durablement, tout en conservant un excellent rendu brillant comparable aux vernis HS+ traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProtéger durablement une carrosserie soumise à un usage intensif (livraison, flotte, usage urbain)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimiter l'apparition de micro-rayures de lavage automatique ou manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrir une protection complémentaire sur les zones les plus exposées (portières, poignées)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérifier que la base est sèche\u003c\/strong\u003e selon les recommandations du fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMélanger le vernis avec le durcisseur\u003c\/strong\u003e dans les proportions indiquées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer au pistolet en 2 couches\u003c\/strong\u003e, en respectant le temps d'attente entre les passes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaisser polymériser complètement\u003c\/strong\u003e avant toute utilisation intensive du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de séchage et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de séchage à l'air\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePièce isolée ou véhicule à usage intensif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24h avant manipulation, 7 à 10 jours pour résistance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsage professionnel, flotte de véhicules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24h avant manipulation, 7 à 10 jours pour résistance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas s'attendre à une résistance totale aux rayures profondes\u003c\/strong\u003e : ce vernis limite les micro-rayures superficielles, il ne remplace pas une protection céramique pour les chocs plus marqués.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger le temps de polymérisation complet\u003c\/strong\u003e : la résistance auto-réparatrice n'atteint son plein potentiel qu'après durcissement total.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer sur une base mal préparée\u003c\/strong\u003e : les propriétés anti-rayure du vernis ne corrigent pas un défaut de préparation sous-jacent.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules de flotte, véhicules utilitaires, voitures à usage urbain intensif ou stationnement fréquent en zones à risque (parkings, rues étroites).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe vernis fait-il vraiment disparaître les micro-rayures seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSa structure permet une certaine auto-réparation des micro-marques superficielles, notamment sous l'effet de la chaleur (soleil), mais ne remplace pas un polissage pour les marques plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser pour un véhicule particulier non professionnel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, il est tout à fait adapté à un usage particulier, en particulier pour les véhicules stationnés en extérieur ou utilisés quotidiennement en ville.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"1L + durcisseur","offer_id":58373373067609,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L + durcisseur","offer_id":58373373100377,"sku":null,"price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"vernis-hs-yz-detailing-haute-solidite-carrossier","title":"Vernis HS+ YZ Detailing – Haute Solidité Carrossier","description":"\u003ch3\u003eLe vernis carrossier pour une finition brillante professionnelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVernis HS+ YZ Detailing\u003c\/strong\u003e (Haute Solidité) offre une finition brillante, dure et durable, conçue pour les réparations carrosserie professionnelles. Sa formulation à haute teneur en extrait sec permet une bonne tenue d'épaisseur en une seule application, tout en conservant une excellente capacité de polissage une fois sec.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec la plupart des bases acryliques et polyester du marché, il offre un bon compromis entre temps de séchage, dureté finale et facilité d'application au pistolet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧰 À quoi sert ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSceller et protéger une base de peinture fraîchement appliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApporter la brillance finale d'une réparation carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtéger durablement contre les UV, les frottements et les agressions routières\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e📋 Comment l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérifier que la base est sèche\u003c\/strong\u003e selon le temps indiqué par son fabricant (généralement 10 à 15 minutes hors poussière).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMélanger le vernis avec le durcisseur\u003c\/strong\u003e dans les proportions recommandées (généralement 2:1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppliquer au pistolet en 2 couches\u003c\/strong\u003e, avec un temps d'attente de 5 à 10 minutes entre les deux passes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaisser polymériser\u003c\/strong\u003e selon les conditions (séchage à l'air ou en cabine chauffée).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolir après durcissement complet\u003c\/strong\u003e si une finition miroir supplémentaire est recherchée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e⏱️ Temps de séchage et formats\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUsage recommandé\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTemps de séchage à l'air\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePièce isolée, petite réparation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24h avant manipulation, 7 jours avant polissage complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5L (+ durcisseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsage professionnel régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24h avant manipulation, 7 jours avant polissage complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Erreurs à éviter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas vernir avant séchage suffisant de la base\u003c\/strong\u003e : risque de marbrures et de craquelures (effet \"tortue\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas négliger le ratio durcisseur\u003c\/strong\u003e : un mauvais dosage compromet la dureté finale et le temps de séchage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas polir trop tôt\u003c\/strong\u003e : un vernis insuffisamment polymérisé se raye facilement et perd en brillance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas travailler dans un environnement trop poussiéreux\u003c\/strong\u003e : la poussière incrustée dans le vernis frais est très difficile à corriger après séchage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e✅ Idéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToute réparation carrosserie nécessitant une finition brillante professionnelle. Compatible bases acryliques et polyester standards du marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e❓ Questions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombien de temps avant de pouvoir polir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComptez généralement 24 à 48h pour une manipulation légère, et jusqu'à 7 jours pour un polissage complet en toute sécurité, le temps que le vernis polymérise totalement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe vernis convient-il en cabine de peinture comme en extérieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl peut sécher dans les deux conditions, mais un séchage en cabine chauffée accélère significativement le temps de polymérisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProduit professionnel — utilisé par YZ Detailing lors de ses prestations de carrosserie et préparation peinture.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YZ Detailing","offers":[{"title":"1L + durcisseur","offer_id":58373374083417,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L + durcisseur","offer_id":58373374116185,"sku":null,"price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/yzdetailing.fr\/collections\/consommables-peinture-polish.oembed","provider":"YZ DETAILING","version":"1.0","type":"link"}